Modelleisenbahn Neuheiten 2018

Stand 22.05.2018 - Seite wird ständig aktualisiert


Modell der preußische S 10 später BR 17 der K.P.E.V.. Einsatz vor Schnellzügen von Epoche I bis III. Fleischmann Neuheit 2018 im Einsatz vor den Schnellzügen Berlin - München bzw. München - Berlin zwischen Berlin Anhalter Bahnhof und Halle bzw. Berlin Anhalter Bahnhof und Leipzig Hbf. Schnellzugdampflok des Bahnbetriebswerkes Berlin Anhalter Bahnhof in der Zeit um 1925.
"Arbeitstier", eines der ersten Einsatzgebiete der E 94 war Mitteldeutschland und die Strecke weiter über Saalfeld, Probstzella, Bamberg, Nürnberg, München bis Freilassing und Salzburg. Eine Streckenlänge von ca. 470 km auf der zahlreiche Bahnbetriebswerke die E 94 einsetzten. Nach 1945 war der Streckenabschnitt zwischen Probstzella und Abzweig "Saaleck" auf ca. 100 km unterbrochen durch Abbau der Fahrleitung als Reparationskosten. Einsatz der E 94 im Reise- und Güterverkehr zwischen Nürnberg Hbf bzw. Rbf und Probstzella bis 1985. Neuheit Spur N von Fleischmann in DB Epoche III, wie sie tagtäglich bis zum Bahnhof Probstzella fuhr.
Als BR 202 nach 1994 bezeichnet die DR V 100 ex. BR 110. Einsatz bis ca. 1999 danach verloren die Maschinen durch den Verkehrsrückgang und Streckenschließungen ihr Einsatzgebiet an die BR 219, 204 und den VT 628. Einsatz nach 1994 auf der Strecke Saalfeld-Blankenstein bzw. Triptis-Blankenstein.Modellneuheit 2018 Spur N von Fleischmann.

 


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