03 0010-3

Bremslok der VESM Halle

Rbd Halle - Bw Halle P

 

Gützold HO Modell

 

Auslieferung September 2018 - Angebot gültig ab 10.08.2018

 

"Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR" 


  • Herbst-Neuheit 2018
  • BR 03.10 in Epoche IV mit Ölhauptfeuerung und Giesl-Ejektor
  • Bremslokomotive der VES-M Halle mit Riggenbach-Gegendruckbremse
  • Leitungsverläufe am Kessel vorbildgerecht nachgebildet
  • freistehendes 3. Spitzenlicht mit integrierter warmweißer LED an Lok und Tender
  • Ausführung Gleichstrom-, Wechselstrombetrieb, Digital mit und ohne Sound, mit und ohne Pufferspeicher
  • PluX22-Schnittstelle nach NEM658 bei Gleichstrommodellen
  • fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung mit warmweißen LEDs
  • fahrtrichtungsabhängige Zugschlussbeleuchtung (jeweils nur rechte Loklaterne vorne/hinten), auch in der Analogversion abschaltbar
  • vorbildgerecht nachgebildetes Innentriebwerk 
  • Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht
  • Länge über Puffer: 274 mm
  • kleinster befahrbarer Radius: 415mm (bedingt 360 mm)
  • Lokgewicht: ca. 557 g

 

 


 Preisangebot Saalfelder Lokschuppen für BR 03 0010-3 DR in HO Epoche IV


Artikel 310 590 90 (Analoge Ausführung Gleichstrom)

459,00 € statt 489,00 €


Artikel 310 590 91

Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR AC (mit Decoder und Pufferspeicher)

514,90 € statt 549,00 €


Artikel 310 590 92

Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR Henning-Sound ESU mit Pufferspeicher

579,90 € statt 619,00 €


Artikel 310 590 93

Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR AC Henning-Sound ESU mit Pufferspeicher

599,90 € statt 639,00 €


Artikel 310 590 94

Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR Henning-Sound ZIMO mit Pufferspeicher

579,90 € statt 619,00 €


Artikel 310 590 95

Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR AC Henning-Sound ZIMO mit Pufferspeicher

599,90 € statt 639,00 €


Artikel 310 590 96

Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR Digital ESU mit Pufferspeicher

497,00 € statt 529,00 €


Artikel 310 590 97

Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR Digital ZIMO mit Pufferspeicher 

497,00 € statt 529,00 €


Artikel 310 590 98

Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR Sonderserie

798,00 € statt 849,00 €


"Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR Sonderserie"

  • Herbst-Neuheit 2018
  • BR 03.10 in Epoche IV mit Ölhauptfeuerung und Giesl-Ejektor
  • Bremslokomotive der VES-M Halle mit Riggenbach-Gegendruckbremse
  • Leitungsverläufe am Kessel vorbildgerecht nachgebildet
  • freistehendes 3. Spitzenlicht mit integrierter warmweißer LED an Lok und Tender

  • limitierte Sonderserie mit vielen zusätzlichen technischen und optischen Details gegenüber der Soundversion
  • Triebwerksbeleuchtung, separat schaltbar
  • Führerstandsbeleuchtung, separat schaltbar
  • Lokführer + Heizer im Führerstand

  • eingebauter Zimo-Sounddecoder mit Henning-Sound
  • Ausführung für 2-Leiter Gleichstrombetrieb
  • Nennspannung: 12 V (DC)
  • PluX22-Schnittstelle nach NEM658
  • inkl. Pufferspeicher zur Verbesserung des Fahrverhaltens im Digitalbetrieb
  • fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung mit warmweißen LEDs
  • fahrtrichtungsabhängige Zugschlussbeleuchtung (jeweils nur rechte Loklaterne vorne/hinten)
  • vorbildgerecht nachgebildetes Innentriebwerk 
  • Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht
  • Länge über Puffer: 274 mm
  • kleinster befahrbarer Radius: 415mm (bedingt 360 mm)
  • Lokgewicht: ca. 557 g

Artikel 310 590 99

Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR AC Sonderserie

814,90 € statt 869,00 €


"Gützold 03 0010-3 Öl Ep. IV DR AC Sonderserie"

  • Herbst-Neuheit 2018
  • BR 03.10 in Epoche IV mit Ölhauptfeuerung und Giesl-Ejektor
  • Bremslokomotive der VES-M Halle mit Riggenbach-Gegendruckbremse
  • Leitungsverläufe am Kessel vorbildgerecht nachgebildet
  • freistehendes 3. Spitzenlicht mit integrierter warmweißer LED an Lok und Tender

  • limitierte Sonderserie mit vielen zusätzlichen technischen und optischen Details gegenüber der Soundversion
  • Triebwerksbeleuchtung, separat schaltbar
  • Führerstandsbeleuchtung, separat schaltbar
  • Lokführer + Heizer im Führerstand

  • eingebauter Zimo-Sounddecoder mit Henning-Sound
  • Ausführung für 3-Leiter Wechselstrombetrieb
  • Nennspannung: 16 V (AC)
  • PluX22-Schnittstelle nach NEM658
  • inkl. Pufferspeicher zur Verbesserung des Fahrverhaltens im Digitalbetrieb
  • fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung mit warmweißen LEDs
  • fahrtrichtungsabhängige Zugschlussbeleuchtung (jeweils nur rechte Loklaterne vorne/hinten)
  • vorbildgerecht nachgebildetes Innentriebwerk 
  • Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht
  • Länge über Puffer: 274 mm
  • kleinster befahrbarer Radius: 415mm (bedingt 360 mm)
  • Lokgewicht: ca. 557 g



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